Oda a Londres

“In the days that follow, people from around the world will arrive in London to become Londoners and to fulfil their dreams and achieve their potential.
They choose to come to London, as so many have come before, because they come to be free, they come to live the life they choose, they come to be able to be themselves.”
Ken Livingstone, alcalde de Londres (2000-2008), tras los atentados de julio de 2005

Londres construye su éxito con lo que otras ciudades consideran inadmisible.

La iglesia moderna

St. Martin in the Fields, Londres

[Fíjense en la bandera]

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Ciclonudista 2008 en Londres

Todo por la afición:

Power to the people:

David:

I’m going slightly mad:

Bailarines:

Hasta el año que viene, amigos. Feliz pedaleo!

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Ciclonudista 2008 en Zaragoza

Y el sábado que viene la de Londres! Yuhu!

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Canary Wharf o las islas Canarias de Londres (iii)

Todo lo cual, como ven, merece una buena visita, que ha de hacerse conjuntamente con la de Greenwich y de la manera que refiero a continuación: cójanse el Docklands Light Railway (nombre pomposo bajo el que se esconde la línea de metro que circula por los treneductos que he referido anteriormente) en Bank, por ejemplo, procúrense el primer asiento del primer vagón, vean cómo el tren se conduce solo, disfruten de las vistas y de la sensación de estar [en un videojuego / en una película / soñando despierto], bájense en la estación de Cutty Sark, dénse un garbeo por Greenwich, entren en Greenwich Park, suban al observatorio, pongan sus relojes en hora, vuelvan y cuenten.

Y si, como los señores de arriba, se están preguntando que qué tendrá que ver todo esto con las islas Canarias, pues ahora lo explico: primero por el nombre, que significa “Muelle Canario” y que no está puesto al tuntún sino que viene de que precisamente ahí llegaban los barcos que comerciaban con nuestras soleadas islas; y segundo por la curiosa relación mercantil en la que las “islas de los Canes” (o “Canarias”) comerciaban con la “Isla de los Perros” (o “Isle of Dogs”).

VALE.

Canary Wharf o las islas Canarias de Londres (ii)

Pero en 1967 las cosas empezaron a cambiar. El imperio había desaparecido, y con él cambiaron las pautas de comercio; los barcos se empezaron a hacer más y más grandes, hasta que dejaron de caber en los muelles, y en fin, todo empezó a irse al garete. Los puertos fueron cerrando, y con ellos las industrias, y entonces vino la depresión económica y el paro. Total que la cosa estaba muy mal, y cuando en 1980 cerró el último de los puertos pues pensaron que a ver qué iban a hacer con la zona. Se les ocurrió que rascacielos, así que se pusieron manos a la obra y esto es lo que les quedó:

pero dada esa bendita virtud anglosajona de no quitar absolutamente nada de lo viejo, pues los hicieron sobre los puertos, que siguen tal cual:

Y así queda explicada la semejanza de Canary Wharf con respecto a Nueva York y Venecia, y como otro ejemplo más de la comunión entre lo antiguo y lo moderno tan de aquí. De hecho, de tan moderno que es Canary Wharf parece que aún no haya pasado.

¿Y qué hace tanto rascacielo junto? Pues es un centro de negocios y comercial que anda a la gresca con la City para ver cuál es el amo del cotarro económico en Londres. Pareciera también, aunque no sea, que rivalizan de la misma manera en pintas per cápita a partir de las cinco de la tarde , porque en ambos lados le dan pero bien, eso sí, en Canary Wharf sin perder de vista las cotizaciones de bolsa no sea que se nos escape algún chollo .

Y como declaración de intenciones ante esta rivalidad, nuestro prota cuenta con los tres edificios más altos del Reino Unido, que son éstos que veis en la foto:

Y hasta aquí puedo leer.

Canary Wharf o las islas Canarias de Londres (i)

Bueno, pues ahora voy a explicar lo que es Canary Wharf y su semejanza con las islas Canarias, además de con Venecia y Nueva York (toma ya).

Para empezar por el principio, diré que lo primero fue que Dios creó los cielos y la tierra, lo cual incluía a la Isla de los Perros (Isle of Dogs), que es donde está Canary Wharf. Después de eso pasaron muchas cosas aburridas, que no referiré para alivio del lector, hasta que llegó un día que construyeron unos puertos en la susodicha isla. Era 1802, con el imperio británico en plena expansión, y como entonces todo se hacía con barcos porque aun no había aviones ni internet, pues ya os podeis imaginar la suerte que corrió un puerto en la capital: el más concurrido e importante del mundo durante más de cien años.

Pero además de ese trofeo, también cuenta en su vitrina de medallitas con ser el primero en usar grúas hidráulicas y con tener el segundo treneducto del mundo (1840), que servía para comunicar el centro de la ciudad con los puertos, y en el que los trenes no tenían la máquina con ellos, porque estas máquinas antiguas a veces explotaban, sino que la tenían al final de la vía y tiraba de ellos con una cuerda. También contribuyó a que el meridiano de Greenwich sea el meridiano de Greenwich y no cualquier otro de los que hay por ahí (si quieren saber el porqué, se lean esto), y también fue aquí desde donde el conde Drácula salió de vuelta a Transilvania tras su infructuoso periplo londinense.

Siento no poder poner ninguna foto de nada de esto pero es que fuí ayer y ya era tarde.

Y hoy también es tarde ya, así que mañana más.

El entendimiento

No hace ni treinta años que

se legalizaron los sindicatos y se reconoció el derecho a huelga (30-05-1977).

se disolvió la Oficina de Censura (diciembre 1977).

se puso fin a la relación iglesia-estado (3-01-1979).

se garantizaron la libertad ideológica, religiosa y de culto; la libertad de expresión; la no discriminación a causa de nacimiento, raza, sexo, religión, opinión u otras condiciones o circunstancias personales o sociales; y la pluralidad política (Constitución, 06-12-1978).

se reconocieron los derechos de reunión y asociación (Constitución, 06-12-1978).

se legalizaron los anticonceptivos y se abolieron las leyes discriminatorias contra el adulterio (diciembre 1978).

se despenalizó la homosexualidad (1979).

se revisaron los artículos discriminatorios del Código Civil (19-05-1981).

se despenalizó a las mujeres que abortan en el extranjero (10-07-1984).

se abolió la pena de muerte (14-01-1985).

se legalizó el aborto en determinadas circunstancias (05-07-1985).

la Guardia Civil acordó admitir mujeres (29-08-1987).

las Fuerzas Armadas acordaron admitir mujeres (10-03-1988).

se suspendió el servicio militar obligatorio (31-12-2001).

se legalizó el matrimonio entre personas del mismo sexo (30-06-2005).

Fuente

Del inmenso río sin fin que es la historia del planeta, nosotros estamos en el único milímetro cuadrado de tierra que puede disfrutar de estos derechos y libertades. Valorémoslo, aún con sus grietas, desniveles y arenas movedizas, y trabajemos, cuando menos, por no perderlo.

O eso o yo he sucumbido al propagandeo demócrata, que también puede ser. (Actualización 26/05/2008: los insultos al que se refiere el señor del enlace son: “gracias por el piropo pero por tu cara de moco no me sofoco”. Qué poco sentido del humor, ains. Ni aún explicándole el sentido de la resabida frase, no fuese que no la conociesen en la Argentina, me publicó el comentario, fiel a la tradición censora católica. Todo un tío!)

Cumpleaños

Esto de los cumpleaños es un caso. Para cuando te acostumbras a tener 23 resulta que cumples 28.